Εmail από κ.Κυρ.Ζαπ. "Kαι ενώ ο διοικητής της Τραπέζης της Ελλάδος κ.Γκαργκάνας συμβουλεύει εργαζόμενους και εργοδότες να μη προχωρήσουν σε αυξήσεις πέραν του πληθωρισμού(δηλαδή κάτω του 4% ) στις προσεχείς Συλ.Συμβ.Εργασίας για να αποφευχθούν τυχόν πληθωριστικές πιέσεις έρχεται το ίδιο το κράτος να αποφασίσει και να διατάξει την αύξηση των εισητηρίων στα Μέσα μαζικής μεταφοράς με αυξήσεις από 12 εώς και 20%..!
Αγαπητέ κ.Χατζηδάκη τα μέσα αυτά λέγονται "μαζικής μεταφοράς" διότι μεταφέρουν τη "μάζα" η οποία δεν είναι κατά το μεγαλύτερο ποσοστό της ,οι εύποροι πολίτες όπως είστε εσείς αλλά οι λιγότερο τυχεροί.Πως λοιπόν απαιτείτε 20% περισσότερα χρήματα για τις μετακινήσεις αυτών που και οι ίδιοι αναγνωρίζετε πως κινούνται στα όρια της φτώχι
ας;;;
ας;;;Απορίας άξιο είναι πως οι συστάσεις του κ.Γκαργάνα θα πρέπει να εισακουσθούν απ΄τους εργαζόμενους τη στιγμή που δεν λαμβάνονται υπ΄όψη στις παρανοικές αυτές κυβερνητικές αποφάσεις.
Από τον Ιανουάριο του 2009 μάλιστα η τιμή του εισιτηρίου θα αυξηθεί σε 1 ευρώ!
Στα αστικά ΚΤΕΛ της επαρχίας η αύξηση καθορίστηκε στα 10 λεπτά και έτσι η διαδρομή θα στοιχίζει 90 λεπτά (αύξηση 12,5%).
Σε τρεις περιπτώσεις (Βόλος, Λάρισα, Λαμία) όπου το εισιτήριο είναι 75 λεπτά, θα αυξηθεί επίσης στα 90 λεπτά (αύξηση 20%).
Επίσης καταργούνται από την 1η Μαΐου όλα τα μεμονωμένα εισιτήρια και καθιερώνεται ενιαίο εισιτήριο κόστους 0,80 ευρώ για όλα τα μέσα μεταφοράς της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης με δυνατότητα χρήσης για μιάμιση ώρα.
Σε τρεις περιπτώσεις (Βόλος, Λάρισα, Λαμία) όπου το εισιτήριο είναι 75 λεπτά, θα αυξηθεί επίσης στα 90 λεπτά (αύξηση 20%).
Επίσης καταργούνται από την 1η Μαΐου όλα τα μεμονωμένα εισιτήρια και καθιερώνεται ενιαίο εισιτήριο κόστους 0,80 ευρώ για όλα τα μέσα μεταφοράς της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης με δυνατότητα χρήσης για μιάμιση ώρα.
Η αύξηση στα κόμιστρα θα ισχύσει από τις 19 Μαΐου, με τη δημοσίευση των σχετικών αποφάσεων στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.
Όπως δήλωσε ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης, τα νέα τιμολόγια λαμβάνουν υπ' όψη τις ανάγκες των επαγγελματιών, αλλά παράλληλα «την οικονομική στενότητα των πολιτών και την ανάγκη να συγκρατηθεί ο πληθωρισμός»(??).
Όπως δήλωσε ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης, τα νέα τιμολόγια λαμβάνουν υπ' όψη τις ανάγκες των επαγγελματιών, αλλά παράλληλα «την οικονομική στενότητα των πολιτών και την ανάγκη να συγκρατηθεί ο πληθωρισμός»(??).
Ήμαρτον.."
