ού Λιμένος Πειραιώς ΑΕ στον κινεζικό όμιλο Cosco, ο οποίος ήδη έχει καταθέσει εδώ και αρκετό καιρό την προκαταβολή ύψους 50 εκατ. ευρώ που προέβλεπε ο διεθνής διαγωνισμός. Την ίδια ώρα που στον Πειραιά όλα δείχνουν να εξελίσσονται με βάση το χρονοδιάγραμμα το οποίο έχει τεθεί εκ μέρους της κυβέρνησης στη Θεσσαλονίκη, τα ερωτήματα για την τύχη του εκεί διεθνούς διαγωνισμού συνεχίζουν να αυξάνονται ημέρα με την ημέρα, καθώς κανείς δεν είναι προς το παρόν σε θέση να ξεκαθαρίσει το τι μέλλει γενέσθαι. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Βήματος», η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων, η οποία συνεδρίασε στα μέσα της εβδομάδας, εκτός από το θέμα της Ολυμπιακής ασχολήθηκε και με τον διαγωνισμό του λιμένα της Θεσσαλονίκης. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η επιτροπή αποφάσισε να κηρύξει άγονο τον διαγωνισμό και ταυτόχρονα να προχωρήσει σε απευθείας μελέτη και ανάθεση του έργου της κατασκευής της προβλήτας 6 του λιμένα σε κατασκευαστική εταιρεία συμφερόντων Μπόμπολα.
Στη Νομοπαρασκευαστική Επιτροπή της Βουλής βρίσκεται πλέον η σύμβαση παραχώρησης της διαχείρισης της προβλήτας 2 του κοντέινερ τέρμιναλ του Οργανισμ
ού Λιμένος Πειραιώς ΑΕ στον κινεζικό όμιλο Cosco, ο οποίος ήδη έχει καταθέσει εδώ και αρκετό καιρό την προκαταβολή ύψους 50 εκατ. ευρώ που προέβλεπε ο διεθνής διαγωνισμός. Την ίδια ώρα που στον Πειραιά όλα δείχνουν να εξελίσσονται με βάση το χρονοδιάγραμμα το οποίο έχει τεθεί εκ μέρους της κυβέρνησης στη Θεσσαλονίκη, τα ερωτήματα για την τύχη του εκεί διεθνούς διαγωνισμού συνεχίζουν να αυξάνονται ημέρα με την ημέρα, καθώς κανείς δεν είναι προς το παρόν σε θέση να ξεκαθαρίσει το τι μέλλει γενέσθαι. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Βήματος», η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων, η οποία συνεδρίασε στα μέσα της εβδομάδας, εκτός από το θέμα της Ολυμπιακής ασχολήθηκε και με τον διαγωνισμό του λιμένα της Θεσσαλονίκης. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η επιτροπή αποφάσισε να κηρύξει άγονο τον διαγωνισμό και ταυτόχρονα να προχωρήσει σε απευθείας μελέτη και ανάθεση του έργου της κατασκευής της προβλήτας 6 του λιμένα σε κατασκευαστική εταιρεία συμφερόντων Μπόμπολα.
ού Λιμένος Πειραιώς ΑΕ στον κινεζικό όμιλο Cosco, ο οποίος ήδη έχει καταθέσει εδώ και αρκετό καιρό την προκαταβολή ύψους 50 εκατ. ευρώ που προέβλεπε ο διεθνής διαγωνισμός. Την ίδια ώρα που στον Πειραιά όλα δείχνουν να εξελίσσονται με βάση το χρονοδιάγραμμα το οποίο έχει τεθεί εκ μέρους της κυβέρνησης στη Θεσσαλονίκη, τα ερωτήματα για την τύχη του εκεί διεθνούς διαγωνισμού συνεχίζουν να αυξάνονται ημέρα με την ημέρα, καθώς κανείς δεν είναι προς το παρόν σε θέση να ξεκαθαρίσει το τι μέλλει γενέσθαι. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Βήματος», η Διυπουργική Επιτροπή Αποκρατικοποιήσεων, η οποία συνεδρίασε στα μέσα της εβδομάδας, εκτός από το θέμα της Ολυμπιακής ασχολήθηκε και με τον διαγωνισμό του λιμένα της Θεσσαλονίκης. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η επιτροπή αποφάσισε να κηρύξει άγονο τον διαγωνισμό και ταυτόχρονα να προχωρήσει σε απευθείας μελέτη και ανάθεση του έργου της κατασκευής της προβλήτας 6 του λιμένα σε κατασκευαστική εταιρεία συμφερόντων Μπόμπολα.
