Προς.."ΑΣΕΠ Δημοσίων έργων";

Ανεξάρτητη αρχή, ένα είδος...ΑΣΕΠ, για τη διαδικασία δημοπράτησης των δημοσίων έργων προανήγγειλε ο υπουργός Υποδομών Δημήτρης Ρέππας, με στόχο την ενίσχυση της αξιοπιστίας των διαδικασιών.
Ο νέος θεσμός, που βρίσκεται ακόμη στη φάση της μελέτης, θα ενημερώνεται για το πρόγραμμα των μεγάλων έργων και θα αναλαμβάνει από την αρχή τη διαγωνιστική.... διαδικασία. Διαβεβαίωσε ότι θα προηγείται ουσιαστική διαβούλευση με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και ανοιχτές διαδικασίες, σε συνδυασμό με την ύπαρξη «βιογραφικού» για κάθε έργο, που θα είναι προσβάσιμο στους πολίτες.

Ο κ. Ρέππας ξεκαθάρισε ότι το τρίπτυχο της νέας ηγεσίας του υπουργείου είναι «καλύτερη ποιότητα, στην καλύτερη τιμή και στον καλύτερο χρόνο» και ανακοίνωσε ότι προχωρά στην αναμόρφωση του συστήματος δημοπράτησης ώστε, με κορμό τη μειοδοσία και στοιχεία από τον λεγόμενο μαθηματικό τύπο, να διασφαλίζει τη σωστή κατασκευή και ολοκλήρωση των έργων. Οι προτάσεις θα παρουσιαστούν στις αρχές του νέου έτους. «Δεν θα κάνουμε τα στραβά μάτια για να τελειώσει το έργο», είπε χαρακτηριστικά, αλλά παραδέχτηκε ότι οι πολίτες θέλουν να δουν την ολοκλήρωση των έργων. Απέδωσε τις σημερινές καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις, τις προσφυγές στο ΣτΕ και τις εκπτώσεις.

Εμμέσως και με κάποιες λεπτές διαφοροποιήσεις από την υπουργό Περιβάλλοντος, άφησε να εννοηθεί ότι θα εξεταστεί το θέμα των νέων αυτοκινητόδρομων της Αττικής στα Μεσόγεια και τα νότια προάστια, που έχουν συναντήσει την καθολική αντίδραση δήμων και φορέων. Ανακοίνωσε, ωστόσο, ότι δόθηκε πολύμηνη παράταση στη διαδικασία υποβολής διευκρινίσεων, που έληγε τον Φεβρουάριο. Με αυτό τον τρόπο δεν ακυρώνει τον διαγωνισμό που είχε προκηρύξει ο κ. Σουφλιάς, ενώ άφησε να εννοηθεί ότι και οι δήμοι μπορούν να υποβάλουν αιτήματα, χωρίς όμως να αφήνει πολλά περιθώρια αλλαγών και βελτιώσεων. Ανάλογη παράταση δόθηκε και στον διαγωνισμό για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου.

Σε σχέση με την υποθαλάσσια αρτηρία της Θεσσαλονίκης είπε ότι το έργο θα επαναπροκηρυχθεί, αλλά σε νέες βάσεις.