Νοθεία στα καύσιμα: Ούτε το 30% των προστίμων δεν εισπράττεται!

Ούτε το ένα τρίτο από τα πρόστιμα που επιβάλλονται για παραβάσεις νοθείας καυσίμων από τις αρμόδιες υπηρεσίες δεν μπαίνει στα ταμεία του κράτους!


Από τα συνολικά 14,3 εκατ. ευρώ των προστίμων που επέβαλαν κατά την εξαετία 2003-2009, σε πρατηριούχους τα συνεργεία του πρώην υπουργείου Ανάπτυξης...(νυν υπ. Περιβάλλοντος), εισπράχθηκαν σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, μόνο τα... 3,8 εκ. ευρώ. Δηλαδή το 27%.

Τα παραπάνω νούμερα φανερώνουν το «ναυάγιο» του σημερινού μοντέλου επιβολής και είσπραξης προστίμων, κάτι που γνωρίζουν καλά οι αρμόδιοι. Και δεν είναι τυχαίο ότι ούτε μια από τις 174 παραβάσεις νοθείας για τις οποίες έχουν επιβληθεί πρόστιμα δεν έχει τελεσιδικήσει στα δικαστήρια, από το 2003 μέχρι σήμερα.

Η τακτική

Τι κι αν τα συνεργεία επιβάλλουν πρόστιμα, τι και αν οι εφορίες τα βεβαιώνουν. Εντός 60 ημερών ο ελεγχόμενος ασκεί αίτηση αναστολής και μπορεί ο νόμος να ορίζει προθεσμία εκδίκασης μέσα σε ένα 4μήνο, ωστόσο μέχρι αυτό να γίνει στην πράξη περνάει 1 χρόνος -στην καλύτερη των περιπτώσεων. Εν συνεχεία ο παραβάτης ασκεί έφεση, κ.ό.κ. Έως και το 2005 μάλιστα, όπου η αρμοδιότητα για την εκδίκαση περιπτώσεων νοθείας δεν ανήκε στα Πρωτοδικεία αλλά στο Συμβούλιο της Επικρατείας, λόγω του μεγάλου φόρτου εργασίας, περνούσαν και 3 χρόνια μέχρι η υπόθεση να πάρει δικάσιμο.

Πληρώνουν το 20% για να ασκήσουν προσφυγή

Άλλωστε ακόμη και το ποσό των 3,8 εκ. ευρώ που έχει εισπραχθεί, δεν μπήκε στα κρατικά ταμεία επειδή κάποιοι πρατηριούχοι φοβήθηκαν τις συνέπειες του νόμου.

Απλώς οι παραβάτες έκαναν χρήση της δυνατότητας που τους δίνει το θεσμικό πλαίσιο, σύμφωνα με την οποία προκειμένου κάποιος να προσφύγει δικαστικά κατά της απόφασης, οφείλει πρώτα να καταβάλει στην εφορία το 20% της επιβληθείσας ποινής. Το μοντέλο επιβολής και είσπραξης ποινών για νοθεία στα καύσιμα, δεν «δουλεύει» άλλο πια, όπως φαίνεται χαρακτηριστικά από το παρακάτω παράδειγμα.