"Λεφτά υπάρχουν .."

43 πλοία μέσα σε δύο εβδομάδες αγόρασαν οι Έλληνες εφοπλιστές!
"Λεφτά υπάρχουν".. όπως έλεγε προεκλογικά ο Πρωθυπουργός.

Περίπου 2 δισ. δολάρια επένδυσαν μέσα σε λίγες..εβδομάδες, ο κ. Πήτερ Γεωργιόπουλος και η κυρία Αγγελική Φράγκου, αγοράζοντας με τις εταιρείες τους συνολικά 43 πλοία! Ο μεν πρώτος, επενδύοντας σε αγορές 21 πλοίων, συνολικής αξίας 867 εκατ. δολαρίων και η δεύτερη, αγοράζοντας 22 πλοία επενδύοντας 1,1 δισ. δολάρια.
Η δραστηριότητα των δύο αυτών Ελλήνων εφοπλιστών είναι εντυπωσιακή, δεδομένου ότι μέσα στην καρδιά της κρίσης και στη μεγάλη πτώση της ναυλαγοράς από τις 4.000 μονάδες στις 1.700 μονάδες, πραγματοποίησαν μαζικές αγορές που τους κατατάσσουν στους κορυφαίους της ελληνικής ναυτιλίας.

Ο Ελληνοαμερικανός εφοπλιστής κ. Πήτερ Γεωργιόπουλος προέβη στις τελευταίες εβδομάδες σε αγορές πλοίων, που η συνολική τους αξία ανέρχεται στα 867 εκατ. δολάρια, ενώ ο στόλος που διαχειρίζεται από τις δύο εισηγμένες εταιρείες πλησιάζει τα 100 πλοία.
Η τελευταία εντυπωσιακή κίνηση ήταν η αγορά από την εταιρεία Genco του κ. Πήτερ Γεωργιόπουλου, στην τιμή των 545 εκατ. δολ., των 16 πλοίων της εταιρείας Setaf, ενώ αρχικά είχε αγοράσει πέντε πλοία Handysize από τη Metrostar του κ. Θεόδωρου Αγγελόπουλου.

Επίσης, η κυρία Αγγελική Φράγκου έκανε εντυπωσιακές αγορές στον τομέα των δεξαμενοπλοίων. Πρόσφατα ανακοίνωσε την υπογραφή συμφωνίας για την εξαγορά επτά πλοίων τύπου VLCC μέσω της Navios Maritime Acquisition, έναντι τιμήματος 587 εκατ. δολ. Η Νavios Maritime Acquisition (ΝΜΑ) θα διαχειρίζεται από τον προσεχή μήνα Σεπτέμβριο, όταν θα κλείσει η συμφωνία έναν στόλο από 20 δεξαμενόπλοια, ενώ, όπως δήλωσε η ίδια η κυρία Φράγκου πριν από 90 ημέρες, η ΝΜΑ ήταν απλώς ένα «concept».
Η Νavios Maritime Acquisition ιδρύθηκε ως εταιρεία ειδικού σκοπού όταν αποσχίσθηκε από την εισηγμένη εταιρεία του ναυτιλιακού ομίλου που έχει στήσει στο αμερικανικό χρηματιστήριο η κυρία Αγγελική Φράγκου, τη Navios Maritime Holdings. Στις αρχές Απριλίου με μία εντυπωσιακή κίνηση απέκτησε 13 δεξαμενόπλοια συνολικής αξίας 550 εκατ. δολ. με οψιόν αγοράς δύο ακόμη αξίας 81 εκατ. δολ. Τα 13 από τα 15 πλοία είναι product tankers και τα δύο chemical tankers.πληροφορίες εφημερίδα κέρδος.