κυβέρνηση και φορτηγατζήδες.Κανονικά διεξάγεται από νωρίς το πρωί της Τρίτης η κυκλοφορία των οχημάτων στο ρεύμα της Αθηνών – Λαμίας, στο ύψος της....Μεταμόρφωσης, το οποίο είχαν κλείσει οι οδηγοί φορτηγών Δημόσιας Χρήσης.
Φορτηγά παραμένουν παραταγμένα στην Αθηνών – Κορίνθου, σε Μαγούλα και Σκαραμαγκά, χωρίς να παρεμποδίζουν την κυκλοφορία.
Την Τρίτη οι ιδιοκτήτες φορτηγών απ΄όλη τη χώρα αναμένονται με τα οχήματά τους στην Αθήνα, καθώς στις 12 το μεσημέρι θα πραγματοποιηθεί γενική συνέλευση.
Στη συνέχεια οι οδηγοί θα πραγματοποιήσουν πορεία στη Βουλή, ενώ δεν αποκλείεται να κάνουν ολονύκτια διαμαρτυρία στην πλατεία Συντάγματος, ενόψει της ψήφισης του νομοσχεδίου, την Τετάρτη.
«Άλλο ανοίγω την αγορά, και άλλο διαλύω την αγορά» δήλωσε στο ΣΚΑΪ ο πρόεδρος των ιδιοκτητών γερανοφόρων, Βασίλης Σαχινίδης και κατηγόρησε την κυβέρνηση για εξαπάτηση και μένος εναντίον των αυτοκινητιστών.
Όπως είπε ο κ. Σαχινίδης, θα πραγματοποιήσουν ειρηνική πορεία στην Αθήνα, ενώ σκοπεύουν να μείνουν έξω από τη Βουλή, «ώστε – όπως χαρακτηριστικά είπε – να μας δουν στα μάτια οι βουλευτές, στους οποίους άλλα δώσαμε εντολή να κάνουν και άλλα τελικά κάνουν».
Σε ερώτηση εάν θα συνεχίσουν την απεργία και μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου, ο κ. Σαχινίδης απάντησε: «Δεν πρόκειται να παραδώσουμε τα όπλα. Αν χρειαστεί, θα παραδώσουμε τα αυτοκίνητά μας».
«Τόσα χρόνια οι αυτοκινητιστές έδιναν την ψήφο τους στις κυβερνήσεις για να τους παρέχουν φορολογική ασυλία και να μοιράζουν τις άδειες», δήλωσε στο ΣΚΑΪ ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ, Κωνσταντίνος Μίχαλος. Υποστήριξε ότι όλα όσα συμφωνήθηκαν με τον υπουργό Υποδομών έχουν ικανοποιηθεί και κάλεσε τους αυτοκινητιστές να μην «τορπιλίζουν» τη συμφωνία.
Η κυβέρνηση, πάντως, εμφανίζεται ανυποχώρητη. Όπως δήλωσε στο ΣΚΑΪ ο υπουργός Υποδομών, Δημήτρης Ρέππας, «η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να εφαρμόσει το νόμο για την απελευθέρωση στις μεταφορές αμέσως μετά την ψήφισή του».
Τέσσερις εισαγγελικοί λειτουργοί έχουν επιφορτιστεί με την εποπτεία των κινητοποιήσεων και έχουν εντολή, σε περιπτώσεις που διαπιστώνεται η διάπραξη αυτεπαγγέλτως διωκόμενων αδικημάτων, να εφαρμόζουν αμέσως την αυτόφωρη διαδικασία.
Σημειώνεται ότι οι επιχειρήσεις των τομέων μεταφοράς, διαμεταφοράς και logistics, εκτιμούν ότι επιβαρύνονται με ζημίες της τάξης των 5 εκατ. ευρώ ημερησίως, μόνο στη Βόρεια Ελλάδα.
Παράλληλα, οι κινητοποιήσεις εκτιμάται ότι μπορεί να στοιχίσουν στις επιχειρήσεις του κλάδου ακόμη και 50 θέσεις εργασίας την ημέρα, αν συνυπολογιστεί το συνολικό ημερήσιο κόστος, με το οποίο τις επιβαρύνουν οι απεργίες και οι αποχές.πηγη σκαι
