Είσαι εργαζόμενος και σχολάς λίγο μετά τις 12πμ;Είσαι φοιτητής που ξέμεινε στη βιβλιοθήκη αργά;
Eίσαι άνεργος αλλά πρέπει να μετακινηθείς μετά τα μεσάνυχτα;
Βγήκες μια βόλτα και ..ξεχάστηκες λίγο παραπάνω;
Mην ανησυχείς στη Θεσσαλονίκη υπάρχουν παντού...ταξί μετά τις 12 ,έστω και με διπλή ταρίφα.
Γιατί εάν σκόπευες να χρησιμοποιήσεις το μοναδικό μέσο μαζικής μεταφοράςτης πόλης του ενός εκατομμυρίου διακοσίων χιλιάδων πολιτών ...καλύτερα να το ξεχάσεις.
Οι υπεύθυνοι του ΟΑΣΘ αποφάσισαν με συνοπτικές διαδικασίες να διακόψουν από 1ης Οκτωβρίου όλα τα δρομολόγια των αστικών λεωφορείων που κινούνται μετά τις 12πμ, με το βλακώδες (να μας επιτραπεί) επιχείρημα πως δεν υπήρχε αξιόλογη επιβατική κίνηση τις ώρες εκείνες!!
Συγγνώμη,αλλά σε ποιό μέρος του πλανήτη υπάρχει μετά τις 12πμ αξιόλογη επιβατική κίνηση;Ο ρόλος του "μαζικού" μέσου μεταφοράς είναι να βρίσκεται πάντα εκεί για τη "μάζα".Όλους εμάς τους ταλαίπωρους απλούς πολίτες δηλαδή...Δεν αρκεί να ονομάζεσαι "μαζικό μέσο μεταφοράς" πρέπει και να το δείχνεις.Κάτι σαν την τιμιότητα της γυναίκας του Καίσαρα...Έχετε υποχρέωση κύριοι του ΟΑΣΘ να δικαιολογείτε αυτόν τον τίτλο.. Αλήθεια από πότε ένας οργανισμός με επιδοτήσεις δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ από το κράτος κάθε χρόνο, έχει το δικαίωμα αυτό;
Eντάξει μπορεί οι διαδικασίες που ακολουθούνται να είναι οι νόμιμες αλλά όπως μάθαμε τα τελευταία χρόνια το νόμιμο δεν είναι απαραιτήτως και ηθικό..
Και αν η κίνηση δεν είναι αξιόλογη μετά τις 12 τί έχει να πει ο ΟΑΣΘ για τους χιλιάδες επιβάτες που στριμώχνονται σαν σαρδέλλες τις υπόλοιπες ώρες όντας υπεράριθμοι στις "διμοφιλείς" διαδρομές;
Eλπίζουμε να το ξανασκεφτούν γιατί -κρίνοντας από τα emails που δεχόμαστε για το θέμα αυτό- η υπομονή του κόσμου εξαντλείται...
