Μέχρι το 2015 έτοιμος ο βασικός άξονας του μετρό Θεσσαλονίκης..

(Λέμε τώρα..)

Στα τέλη του 2014 ή μέσα στο 2015 υπολογίζεται να ολοκληρωθεί ο βασικός άξονας των 9,6 χιλιομέτρων του Μετρό Θεσσαλονίκης, όπως δήλωσε ο...υφυπουργός Υποδομών Γ. Μαγκριώτης.
Πρόσθεσε πως στα τέλη του 2011 ή στις αρχές του 2012 θα υπάρχει ανάδοχος για την επέκταση προς Καλαμαριά και πως και για τα δύο αυτά έργα τα κονδύλια είναι εξασφαλισμένα. «Είναι πολιτική απόφαση της κυβέρνησης η επέκταση του Μετρό, προς τις περιοχές Τούμπα και Χαριλάου», συμπλήρωσε ο κ. Μαγκριώτης μετά από σύσκεψη με τον πρόεδρο της εταιρίας «Αττικό Μετρό», Χρήστο Τσίτουρα, και τους δημοτικούς συμβούλους Ανδρέα Κουράκη και Κώστα Ζέρβα.
Ο κ. Κουράκης εξέφρασε την ελπίδα να μην υπάρξουν άλλες καθυστερήσεις στην κατασκευή του Μετρό και στη σύσκεψη έθεσε τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πολίτες στην καθημερινότητά τους και οι καταστηματάρχες από τα έργα του Μετρό. Συμφωνήθηκε να συγκροτηθεί ειδική επιτροπή με τη συμμετοχή εκπροσώπων του Δήμου και της «Αττικό Μετρό», ώστε να βρεθούν λύσεις για τα παραπάνω ζητήματα.
Ο κ. Μαγκριώτης επεσήμανε ότι ο Δήμος Θεσσαλονίκης θα είναι ο «βασικός εταίρος» στην κατασκευή του Μετρό, όπως θα είναι και οι περιφερειακοί Δήμοι στις επεκτάσεις που τους αφορούν.
Ο υφυπουργός Υποδομών είχε σύσκεψη και με τη διοίκηση της «Εγνατία οδός Α.Ε.» κατά την οποία συζήτησαν το θέμα της χρηματοδότησης μελετών για την υλοποίηση του master plan της κυβέρνησης για το πολεοδομικό συγκρότημα. Η μία μελέτη αφορά στην αναβάθμιση της δυτικής εσωτερικής περιφερειακής οδού, από τον κόμβο της Λαχαναγοράς μέχρι τον κόμβο της οδού Λαγκαδά, κοντά στο εργοστάσιο «Τιτάν».
Για την αύξηση στα διόδια των Μαλγάρων είπε ότι σε αυτήν ενσωματώθηκαν ο πληθωρισμός επτά χρόνων και η αύξηση του ΦΠΑ
Σε ερώτηση αν θα γίνουν απολύσεις στο δημόσιο, ο κ. Μαγκριώτης απάντησε ότι η κυβέρνηση έχει απορρίψει αυτή την εκδοχή, αλλά αυτό που χρειάζεται είναι μια αλλαγή στη σχέση κόστους του δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα σε σχέση με την προσφορά, την ποιότητα και την ποσότητα των υπηρεσιών. Αυτό θα γίνει μέσα από τις περικοπές επιδομάτων και τις μετατάξεις, κατέληξε.