Δεύτερες σκέψεις για τον αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου South Stream φαίνεται να έχει η Ρωσία, η οποία φέρεται να εξετάζει την πιθανότητα να κατασκευάσει σταθμούς υγροποιημένου αερίου (LNG) στη Μαύρη Θάλασσα αντί για τον υποθαλάσσιο αγωγό που θα...φθάνει στη Βουλγαρία, εξέλιξη που μπορεί να σημάνει τη ματαίωση του νότιου άξονα του αγωγού προς την Ελλάδα και την Ιταλία.Μέχρι στιγμής πάντως οι αναλυτές δεν έχουν διευκρινίσει αν η στροφή προς τα τερματικά LNG αποτελεί πραγματική πρόθεση της Μόσχας ή χρησιμοποιείται για να ασκήσει πιέσεις στην Τουρκία, η οποία, κατά τους Ρώσους, καθυστερεί να δώσει το πράσινο φως για την χρήση των θαλάσσιων υδάτων της στη Μαύρη Θάλασσα προκειμένου να περάσει ο αγωγός.
Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της Ρωσίας Ιγκόρ Σασίν σε δηλώσεις του σε ρωσικά μέσα ενημέρωσης, λίγο μετά τις συναντήσεις που είχε ο πρωθυπουργός της Τουρκίας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στη Μόσχα με τον πρόεδρο της Ρωσίας Ντμίτρι Μεντβέντεφ και τον πρωθυπουργό Βλαντιμίρ Πούτιν, άφησε να εννοηθεί ότι η Μόσχα έχει δυσαρεστηθεί από την καθυστέρηση της Αγκυρας να εκδώσει την τελική άδεια για τον αγωγό.
Σχέδιο
Την περασμένη εβδομάδα ο Βλαντιμίρ Πούτιν ζήτησε από τον υπουργό Ενέργειας Σεργκέι Σμάτκο να ερευνήσει την πιθανότητα κατασκευής σταθμού LNG στις ρωσικές ακτές της Μαύρης Θάλασσας. Το σχέδιο δημιούργησε ερωτήματα για το μέλλον του South Stream, παρότι Ρώσοι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι ο σταθμός LΝG θα είναι εναλλακτικός του αγωγού. Ο Ρώσος πρόεδρος και ο Τούρκος πρωθυπουργός δήλωσαν μόνον ότι οι δύο χώρες θα συνεχίσουν να εργάζονται για τον αγωγό, χωρίς να δώσουν περισσότερες διευκρινίσεις. Σε περίπτωση πάντως που οι Ρωσία αντικαταστήσει τον υποθαλάσσιο αγωγό στη Μαύρη Θάλασσα με σταθμούς LNG, τότε γίνεται ορατό το ενδεχόμενο ματαίωσης του κλάδου του αγωγού που θα φέρνει το ρωσικό αέριο από τη Βουλγαρία στην Ελλάδα και από εκεί στην Ιταλία.
Ο South Stream, κοινό πρότζεκτ της ρωσικής Gazprom και της ιταλικής Eni, σχεδιάζεται για τη μεταφορά ρωσικού αερίου στη Βουλγαρία, όπου ο κεντρικός αγωγός θα διακλαδωθεί προς δύο κατευθύνσεις μία προς την κεντρική Ευρώπη και μία προς νότο.
