Περίπου 70 εκατ. ευρώ μόνο σε τόκους καλείται να καταβάλει το Ελληνικό Δημόσιο για να εκτελέσει την απόφαση του Διαιτητικού Δικαστηρίου για την Υποθαλάσσια Αρτηρία Θεσσαλονίκης ως αποζημίωση στον εργολάβο για την ακύρωση του έργου.
Η απόφαση είχε εκδοθεί προς... 5ετίας και είχε επιδικάσει ποσό 67 εκατ. ευρώ. Ωστόσο ουδέποτε υλοποιήθηκε εξαιτίας οικονομικής αδυναμίας του Δημοσίου. Τα μόνα χρήματα που πληρώθηκαν από την προηγούμενη κυβέρνηση ήταν κάτι ψιλά (3,7 εκατ. ευρώ).
Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ προσπάθησε να διαπραγματευτεί με τον εργολάβο για να καταβληθεί μόνο το ποσό της αποζημίωσης δίχως τους τόκους. Η συζήτηση όμως θα συνεχιστεί μετά τις εκλογές.
Αν κρίνουμε πάντως από τη διαπραγμάτευση που γίνεται και σε άλλα επίπεδα, το αποτέλεσμα θα κριθεί στα ανταλλάγματα.
Η απόφαση είχε εκδοθεί προς... 5ετίας και είχε επιδικάσει ποσό 67 εκατ. ευρώ. Ωστόσο ουδέποτε υλοποιήθηκε εξαιτίας οικονομικής αδυναμίας του Δημοσίου. Τα μόνα χρήματα που πληρώθηκαν από την προηγούμενη κυβέρνηση ήταν κάτι ψιλά (3,7 εκατ. ευρώ).
Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ προσπάθησε να διαπραγματευτεί με τον εργολάβο για να καταβληθεί μόνο το ποσό της αποζημίωσης δίχως τους τόκους. Η συζήτηση όμως θα συνεχιστεί μετά τις εκλογές.
Αν κρίνουμε πάντως από τη διαπραγμάτευση που γίνεται και σε άλλα επίπεδα, το αποτέλεσμα θα κριθεί στα ανταλλάγματα.
