Τους δύο διαγωνισμούς για την συντήρηση της Εγνατίας Οδού που θα συνοδευτούν με την εγκατάσταση τουλάχιστον δύο νέων μετωπικών διοδίων σε Καβάλα και Στρυμονικό και με δικαίωμα προαίρεσης την κατασκευή επιπλέον 22 μετωπικών και πλευρικών διοδίων προκηρύσσει η Εγνατία Οδός ΑΕ.
Τα έργα βγαίνουν στον αέρα, λίγες εβδομάδες πριν την νέα ημερομηνία εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας που έχει οριστεί από το ΤΑΙΠΕΔ για τις 26 Ιανουαρίου και παρά τις εξαγγελίες Σπίρτζη για έναρξη της διαγωνιστικής διαδικασίας στα μέσα Φεβρουαρίου για την ανάθεση του αναλογικού συστήματος επιβολής διοδίων που θα ξεκινήσει πρώτα από την Εγνατία.
Οι νέοι διαγωνισμοί της Εγνατίας ΑΕ για τα συμβόλαια συντήρησης 18μηνης διάρκειας στο Δυτικό και Ανατολικό τομέα του αυτοκινητοδρόμου και τους κάθετους άξονες είναι συνολικής αξίας 100 εκ. ευρώ. Εφόσον ασκηθεί το δικαίωμα προαίρεσης, προβλέπεται η επέκταση της σύμβασης συντήρησης κατά 6 μήνες με την κατασκευή και νέων σταθμών, εκτινάσσοντας τον προϋπολογισμό των έργων στα 144 εκ. ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι οι υφιστάμενες συμβάσεις συντήρησης της Εγνατίας εκπνέουν στα τέλη Απριλίου.
Τι περιλαμβάνει ο σχεδιασμός
Στην εργολαβία για το δυτικό κομμάτι της Εγνατίας (από την έξοδο του Λιμένα Ηγουμενίτσας μέχρι τον Ανισόπεδο Κόμβο Κλειδίου μήκους 289 χλμ. και των κάθετων αξόνων Δυτικής Σιάτιστας – Κορομηλιά - Μεθοριακός Σταθμός Κρυσταλλοπηγής και Λαγκαδά – Μεθοριακός Σταθμός Προμαχώνα) περιλαμβάνεται η εγκατάσταση του μετωπικού σταθμού διοδίων του Στρυμονικού. Ο σχεδιασμός προβλέπει επίσης την προαιρετική κατασκευή βάσει της Κοινής Υπουργικής Απόφασης (Μαίος 2017), του μετωπικού σταθμού διοδίων Σιάτιστας καθώς και των πλευρικών σταθμών Παναγιάς, Ανατολικής Σιάτιστας, Καλαμιάς, Κλειδιού , Μαλγάρων, Αξιού και Λαγκαδά-Σερρών και Πολυκάστρου. Ο προϋπολογισμός των εργασιών κατασκευής των σταθμών διοδίων ανέρχεται στο ύψος των 17,8 εκ. ευρώ. Με βάση τις προβλέψεις ο κύριος του έργου θα μπορεί να ενεργοποιήσει το δικαίωμα προαίρεσης μονομερώς, δηλαδή να κατασκευάσει μόνο κάποιους από τους σταθμούς διοδίων καθώς είναι σαφές πως δεν υπάρχει η κατάλληλη ωρίμανση στην αδειοδότηση και στις μελέτες των έργων. Αντίστοιχα, για τον Ανατολικό τομέα της Εγνατίας (από ανισόπεδο κόμβο Κλειδιού μέχρι πριν το Τελωνείο Κήπων, μήκους 368,7 χλμ. και τους Κάθετους Άξονες Αξιού/Χαλάστρας - Μεθοριακός Σταθμός Ευζώνων” και “Κομοτηνή – Νυμφαία - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα” ) προβλέπεται ένας βασικός μετωπικός σταθμός, της Καβάλας. Η Εγνατία Οδός ΑΕ ασκώντας το δικαίωμα της προαιρετικής κατασκευής θα μπορεί να εγκαταστήσει και τον μετωπικό σταθμό Αρδανίου μαζί με τους πλευρικούς Προφήτη, Βαγιοχωρίου, Βρασνών/Ασπροβάλτας, Γαληψού/Ορφανίου, Μουσθένης, Ελευθερούπολης, Αγίου Ανδρέα, Άσπρων Χωμάτων, Βαφέικων, Ιάσμου, ΒΙΠΕ Κομοτηνής/Φύλακα και Μέστης. Η διοίκηση πάντως της Εγνατίας έχει δηλώσει ότι μόνο οι σταθμοί σε Καβάλα και Στρυμονικό είναι εφικτό να προχωρήσουν τους επόμενους μήνες καθώς για τους άλλους σταθμούς υπάρχει μεγάλη υστέρηση σε περιβαλλοντικές και άλλες άδειες για να ενεργοποιηθούν οι σχετικές διαδικασίες, πριν την μετάβαση στα δορυφορικά διόδια. Ο προϋπολογισμός των νέων διοδίων ανέρχεται σε 22,8 εκ. ευρώ. Ως ημερομηνία υποβολής προσφορών ορίζεται η 5η Φεβρουαρίου 2018 και ως χρόνος αποσφράγισή τους, η 12η του ίδιου μήνα.
Στα έργα συντήρησης και λειτουργίας της Εγνατίας περιλαμβάνονται τεχνικές αστυνόμευσης οδού και επιθεώρησης ηλεκτρομηχανολογικών και σηράγγων, συντήρηση και αποκατάσταση βλαβών, λειτουργία οδού & σηράγγων, κατασκευή νέων διοδίων, αντιμετώπιση προβλημάτων χειμώνα (αποχιονισμός, παγετός), βελτίωσης-αποκατάστασης της οδού & του εξοπλισμού της, βελτίωσης της λειτουργίας της οδού (κατασκευή αποθηκών άλατος, διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου των εγκαταστάσεων συντήρησης και λειτουργίας της οδού ) κ.α. Οι ενδιαφερόμενοι έχουν τη δυνατότητα να διαβάσουν το περιεχόμενο των τευχών δημοπράτησης στον ειδικό και δημόσια προσβάσιμο χώρο “ηλεκτρονικοί διαγωνισμοί” της πύλης www.promitheus.gov.gr, καθώς και στην ιστοσελίδα της αναθέτουσας αρχής http://www.egnatia.eu (στην περιοχή ΝΕΑ/Προκηρύξεις).
