.
.Ρεσιτάλ κερδοσκοπίας επιδεικνύει το κύκλωμα της αγοράς υγρών καυσίμων στη χώρα μας κατακτώντας μάλιστα και τις πρώτες θέσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Οι τιμές
πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης στη χώρα μας ακολουθούν αντίστροφη πορεία σε σχέση με εκείνες στη διεθνή αγορά με αποτέλεσμα οι καταναλωτές να μην απολαμβάνουν τις μειώσεις που γίνονται στα διεθνή χρηματιστήρια του αργού πετρελαίου αλλά και της βενζίνης (Platts FOB MED). Με πιο απλά λόγια όπως προκύπτει από τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων (www.fuelprices.gr) καθώς και από αυτά του υπουργείου Ανάπτυξης, η αμόλυβδη βενζίνη ανατιμάται παρά την αποκλιμάκωση του πετρελαίου Μπρεντ και της μεσογειακής τιμής της βενζίνης.!!Επιπλέον, κατά τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι προ φόρων τιμές της αμόλυβδης και του πετρελαίου κίνησης στη χώρα μας είναι στις υψηλότερες θέσεις συγκριτικά με τις τιμές των υπολοίπων χωρών. Η Ελλάδα στη λίστα της αμόλυβδης είναι στην ... τέταρτη θέση και στο ντίζελ στη δεύτερη. Οι προ φόρων τιμές δείχνουν ουσιαστικά το μικτό περιθώριο κέρδους των διυλιστηρίων, των εταιριών εμπορίας πετρελαιοειδών και των βενζινάδικων.
Γυρνώντας ξανά στη σύγκριση των εγχώριων με τις διεθνείς τιμές των καυσίμων, διαπιστώνεται, με βάση τα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, ότι από τις 16 μέχρι τις 23 Ιανουαρίου η τιμή της αμόλυβδης στα μεσογειακά διυλιστήρια έπεσε από τα 410,5 στα 383,75 δολάρια ανά μετρικό τόνο. Το πετρέλαιο τύπου Μπρεντ για το προαναφερόμενο διάστημα ακολούθησε πτωτική τροχιά. Στις 16 του μηνός ήταν στα 45,56 δολάρια το βαρέλι και κατρακύλησε στις 23 του μηνός στα 43,14 δολάρια το βαρέλι. Εντούτοις για το προαναφερόμενο χρονικό διάστημα η λιανική τιμή πώλησης της αμόλυβδης ανέβηκε από τα 0,852 στα 0,864 ευρώ το λίτρο.
Αν παρακολουθήσει κανείς και τις μέσες τιμές που βγάζει το Παρατηρητήριο Τιμών του υπουργείου Ανάπτυξης και συγκεκριμένα εκείνες από τις 24 Ιανουαρίου μέχρι σήμερα ούτε και αυτήν την εβδομάδα δεν πέρασαν οι μειώσεις των διεθνών τιμών. Αντίθετα η αμόλυβδη ανέβηκε στα 0,87 ευρώ το λίτρο, δηλαδή μισό λεπτό.
Η αντίθετη πορεία των τιμών στην αγορά ξεκινά από τα διυλιστήρια, τα οποία και αυτά με τη σειρά τους πέρα από μια μείωση που έκαναν για μία μέρα συνέχισαν και συνεχίζουν να ανεβάζουν τις τιμές πώλησης.
Το... παιχνίδι αυτό με τις τιμές έχει οδηγήσει τη χώρα μας όπως προαναφέρθηκε στις πρώτες ευρωπαϊκές θέσεις της ακρίβειας στα καύσιμα. Στην αμόλυβδη βενζίνη, η προ φόρων τιμή που δίνει η Ελλάδα, είναι η τέταρτη υψηλότερη στα 0,361 ευρώ ανά λίτρο. Πρώτη είναι η Μάλτα με 0,494 ευρώ, ακολουθεί η Ολλανδία με 0,394 ευρώ και η Ιταλία με 0,383 ευρώ το λίτρο.
Στο πετρέλαιο κίνησης η Ελλάδα είναι δεύτερη με 0,491 ευρώ το λίτρο και πρώτη η Μάλτα με 0,506 ευρώ το λίτρο.
