Σε ελεύθερη πτώση η αγορά αυτοκινήτου

Αναζητείται «σωσίβιο» στο μέτρο της απόσυρσης

Σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα κινούνται οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην εγχώρια αγορά, με τον Αύγουστο να καταγράφει τη χαμηλότερη επίδοση της 15ετίας. Ειδικότερα, σύμφωνα με τα..επίσημα στοιχεία του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, τον περασμένο μήνα η πτώση των ταξινομήσεων καινούργιων αυτοκινήτων έφθασε το 68,6% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2009, και το 65,3%, σε σχέση με τον μέσο όρο των αντίστοιχων μηνών της περιόδου 2004 -2009. Σε απόλυτους αριθμούς, οι πωλήσεις ανήλθαν σε 7.167 μονάδες (οχήματα) από τις 20.652, που ήταν πέρσι τον Αύγουστο. Το οκτάμηνο Ιανουάριος - Αύγουστος οι πωλήσεις έφτασαν συνολικά τις 117.237 μονάδες, έναντι 200.000 πέρσι, καταγράφοντας πτώση 41,14%.

Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), το κράτος εισέπραττε ετησίως, στο παρελθόν, πλέον των 1,5 δισ. ευρώ από τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων. Στο σύνολο του 2009, λόγω της πτώσης της αγοράς κατά 17,5% σε σχέση με το 2008, τα έσοδα του κράτους περιορίστηκαν σε περίπου 1 δισ. ευρώ. Το 2010, που η αγορά οδηγείται σε κάμψη 50%, αλλά επίσης και σε ποιοτική πτώση των πωλήσεων, τα έσοδα του κράτους αναμένονται να περιοριστούν σε 640 εκατομμύρια ευρώ. Ως εκ τούτου, η απώλεια σε σχέση με τους ήδη πολύ χαμηλούς στόχους, που έχουν τεθεί στον προϋπολογισμό του 2010 -ήτοι 980 εκατομμύρια ευρώ- θα είναι της τάξης των 350 εκατομμυρίων ευρώ.
Ο ΣΕΑΑ εκτιμά ότι η πολιτεία πρέπει επειγόντως να λάβει πρωτοβουλίες, αξιοποιώντας επίσης επιτυχημένα παραδείγματα, που εφαρμόστηκαν σε πολλά άλλα κράτη της ΕΕ. Με την κατάλληλη προσαρμογή της υπάρχουσας υψηλής φορολογίας, θα πρέπει να επιτευχθούν ο περιορισμός της πτώσης της αγοράς αυτοκινήτου σε πιο «λογικά» επίπεδα (πχ. σε 20-25%) και η ανάκτηση των σχετιζόμενων δημοσιονομικών εσόδων.
Στον κλάδο του αυτοκινήτου δραστηριοποιούνται ιστορικά περισσότερες από 30.000 επιχειρήσεις και απασχολούνται σχεδόν 90.000 εργαζόμενοι ανά την επικράτεια και η μείωση στην απασχόληση και την επιχειρηματικότητα, που καταγράφουν τα επίσημα στοιχεία, υπερβαίνει το 10%.
Η προοπτική επαναφοράς του μέτρου της απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων και η παροχή κινήτρων για την αγορά νέων μοντέλων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, έφεραν τα πρώτα χαμόγελα στους εμπλεκομένους του κλάδου, οι οποίοι ωστόσο σημειώνουν ότι η δημοσιοποίηση τέτοιων πληροφοριών επιφέρει παραδοσιακά ένα απόλυτο πάγωμα της αγοράς, αφού όλοι οι υποψήφιοι αγοραστές τηρούν στάση αναμονής έως ότου ανακοινωθούν τα νέα μέτρα, προκειμένου να ωφεληθούν κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο.
Σε δηλώσεις του στα ΜΜΕ, ο πρόεδρος του ΣΕΑΑ, Γιώργος Βασιλάκης, αναφερόμενος στην απόσυρση, τονίζει ότι «όλοι θα επωφεληθούν από την απόσυρση αυτοκινήτων, οι καταναλωτές, το περιβάλλον, η οδική ασφάλεια και τα κρατικά έσοδα».