Σκοπός -μεταξύ άλλων- η "ναυπήγηση σκαφών με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας".. Την απόφαση να συνεργαστούν για τη δημιουργία Ζώνης Ναυπηγικών Εργασιών στη Θεσσαλονίκη δημοσιοποίησαν η Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης ΑΕ και ο...Σύνδεσμος Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος.
Οι δύο φορείς υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας, στο οποίο καταγράφονται οι σκοποί της δημιουργίας μιας τέτοιας Ζώνης στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης ως ακολούθως:
- Η ναυπήγηση σκαφών με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας και χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης, επανδρωμένα -για παράδειγμα- με σωστικά μέσα, τηλεπικοινωνιακά συστήματα, εξοπλισμό θαλασσίων εξορύξεων και ανελκύσεων κ.λπ.
- Η αξιοποίηση των υποδομών και των χερσαίων χώρων του λιμένα Θεσσαλονίκης που βρίσκονται σε αδράνεια.
- Η αύξηση των υπηρεσιών χερσαίων μεταφορών από και προς το λιμένα Θεσσαλονίκης.
- Η αύξηση διακίνησης ξηρών φορτίων.
- Η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας σε όλους τους κλάδους.
- Η κάλυψη των αναγκών των λιμένων που βρίσκονται στις πόλεις της Βόρειας Ελλάδας.
- Η αύξηση της διαμετακόμισης εμπορευμάτων και της εξαγωγικής κίνησης προς τις βαλκανικές χώρες.
- Η αύξηση της προσέλευσης επιβατηγών πλοίων στην περιοχή της Θεσσαλονίκης και για τουριστικούς λόγους.
- Η προσέλκυση πλοίων με προορισμό τη Μαύρη Θάλασσα για την εκτέλεση ναυπηγικών εργασιών στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
- Η παράλληλη με τις ναυπηγικές εργασίες και τα ναυπηγικά επαγγέλματα ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής μέσω της βιομηχανίας, της βιοτεχνίας, του εμπορίου και της παροχής υπηρεσιών (προμήθειες, τροφοδοσίες, υγειονομικές και νομικές υπηρεσίες, ηλεκτρονικές και τηλεπικοινωνιακές ανάγκες κ.λπ.).
Εξωστρέφεια και logistics
Στο πλαίσιο του μνημονίου οι δύο φορείς αποφάσισαν ακόμη να συνεργαστούν σε θέματα εξωστρέφειας των ελληνικών επιχειρήσεων και της ίδιας της ΟΛΘ ΑΕ. Σε αυτήν την κατεύθυνση ο ΣΕΒΕ θα λειτουργεί, πλέον, ως σύμβουλος εξωστρέφειας της ΟΛΘ ΑΕ. Επίσης, τα δύο μέρη θα συνεργαστούν τόσο για τη βελτίωση των υποδομών, του εξοπλισμού και των παρεχόμενων από τον ΟΛΘ λιμενικών υπηρεσιών, καθώς και των υπηρεσιών logistics στους χρήστες του. Στόχος είναι τόσο η ενίσχυση της εξωστρέφειας και της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων της Βόρειας Ελλάδας, όσο και η ανάπτυξη της εξωστρέφειας του ίδιου του λιμανιού, ώστε να ενισχυθεί ο διεθνής του ρόλος, ιδίως στην Ανατολική Μεσόγειο.
Μετά την υπογραφή του μνημονίου ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ Στέλιος Αγγελούδης δήλωσε -μεταξύ άλλων- τα εξής: «Πεποίθηση της διοίκησης του λιμανιού είναι ότι ο συντονισμός των πρωτοβουλιών και των κινήσεων των φορέων της περιοχής θα έχει πολλαπλασιαστικά αποτελέσματα στην προσπάθεια να δρομολογηθεί η αναπτυξιακή διαδικασία, να βελτιωθεί η ανταγωνιστικότητα, η παραγωγικότητα και η εξωστρέφεια των επιχειρήσεων και να ενισχυθεί η απασχόληση».
