Στις 28 Ιουνίου θα ανακοινωθεί επισήμως η επιλογή της κοινοπραξίας που ελέγχει το κοίτασμα Shah Deniz στο Αζερμπαϊτζάν για το ποιος αγωγός, ο ελληνικού ενδιαφέροντος ΤΑΡ ή ο «διαβαλκανικός» Nabucco West, θα συνθέσει το «Νότιο Διάδρομο» για την εξαγωγή στην Ευρώπη του αζερικού φυσικού αερίου.
Στο πλαίσιο της στήριξης που προσφέρει η ελληνική κυβέρνηση στο έργο αυτό, ο...Δημήτρης Αβραμόπουλος συμμετείχε στη συνάντηση στο Ντουμπρόβνικ των υπουργών Εξωτερικών των χωρών τις οποίες αναμένεται να διατρέξει ο αγωγός Trans Adriatic Pipeline - ΤΑΡ αλλά και ο αγωγός Ionian Adriatic Pipeline - ΙΑΡ, ο οποίος θα αποτελέσει προέκταση του αγωγού ΤΑΡ.
Ο αγωγός ΤΑΡ, προκειμένου να καταστεί πιο ανταγωνιστικός έναντι του Nabucco West και συνεπώς πιο κατάλληλος για τη μεταφορά στην ευρωπαϊκή αγορά του φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν, έπρεπε να υποβάλει σχέδιο επέκτασής του για την κάλυψη της αγοράς φυσικού αερίου των δυτικών Βαλκανίων, δεδομένης της εξάρτησης των χωρών αυτών από τη Ρωσία σε ό,τι αφορά την προμήθεια φυσικού αερίου και της εκπεφρασμένης επιθυμίας της Ευρωπαϊκής Ενωσης για πρόσβαση σε εναλλακτικές πηγές ενέργειας.
Μας αναβαθμίζει ο ΙΑΡ
Σε κάθε περίπτωση, όπως επισημάνθηκε χθες στο πλαίσιο του συνεδρίου Mediterranean Oil & Gas Conference, το οποίο πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, η προοπτική κατασκευής του αγωγού ΙΑΡ θα αναβαθμίσει από γεωστρατηγική άποψη ακόμη περισσότερο τη θέση της Ελλάδας στην ευρύτερη περιοχή.
Σε ό,τι αφορά πάντως την Αθήνα, παρά το γεγονός ότι η όλη διαδικασία αναφορικά με το μέλλον του «Νοτίου Διαδρόμου» βρίσκεται στην τελική ευθεία, διαπιστώνεται σημαντική καθυστέρηση στην υπογραφή ανάμεσα στην κυβέρνηση και την κοινοπραξία που διαχειρίζεται τον αγωγό ΤΑΡ της λεγόμενης Host Government Agreement (συμφωνία υποδοχής του αγωγού), την οποία έχει θέσει ως απαραίτητη προϋπόθεση το Αζερμπαϊτζάν προτού λάβει την οριστική απόφασή του.
Η ευθύνη φαίνεται πως «βαραίνει» το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.
ΝΕΦΕΛΗ ΤΖΑΝΕΤΑΚΟΥ
