
Όπως αναφέρουν, η τιμή του εμπορεύματος έχει κερδίσει σχεδόν 8 δολ/βαρέλι από...
τις 21 Ιουνίου - όπου είχε σημειωθεί μεγάλη βουτιά. Η απότομη άνοδος οφείλεται, σύμφωνα με την Goldman, στην μειωμένη παραγωγή του OPEC, στο εκρηκτικό πολιτικό κλίμα στην Αίγυπτο, καθώς και στην ενδεχόμενη διακοπή του εφοδιασμού τόσο από τη Διώρυγα του Σουέζ όσο και από τον αγωγό SUMED.