- "κλικ" στον πίνακα για μεγέθυνση
Ωστόσο η...πραγματικότητα είναι εντελώς διαφορετική καθώς από τις 5.866 αυτοκίνητα τα περίπου 3.200 οχήματα αφορούν σε εταιρικά ΙΧ που παρήγγειλαν κυρίως οι εταιρείες ενοικιάσεων οχημάτων ενόψει την θερινής τουριστικής σαιζόν που αναμένεται να καταγράψει νέο ρεκόρ αφίξεων ξένων τουριστών.
Από την άλλη μεριά τόσο οι εξουσιοδοτημένοι όσο και οι ανεξάρτητοι έμποροι όχι μόνο δεν βλέπουν αύξηση στις πωλήσεις αυτοκινήτων αλλά αντίθετα οι διελεύσεις συνεχώς μειώνονται...
Το μέλος του δ.σ. Του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος (ΣΕΕΑΕ) κ. Ευριπίδης Κωνσταντινίδης σχολιάζοντας τις επιδόσεις της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου τον Μάρτιο επισημαίνει μεταξύ άλλων στην «Η» πως: «Οσο ο τουρισμός ανεβαίνει αυξάνονται και οι παραγγελίες καινούριων αυτοκινήτων από τις εταιρείες ενοικιάσεων. Με δεδομένη την περαιτέρω αύξηση των αφίξεων ξένων τουριστών είναι προδιαγεγραμμένη και η αύξηση των πωλήσεων στα νέα ΙΧ. Ωστόσο οι πωλήσεις αυτές αφορούν μόνο τις εισαγωγικές και όχι τους εξουσιοδοτημένους εμπόρους που βλέπουν καθημερινά τις διελεύσεις των καταναλωτών να μειώνονται. Επίσης και στις πωλήσεις λιανικής την μερίδα του λέοντος κατέχουν οι εισαγωγικές και οι έμποροι προσπαθούν να επιβιώσουν με ψίχουλα...».
Πάντως και οι εισαγωγικές αναφέρουν πως οι εταιρικές πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων δεν αποτελούν κερδοφόρο τμήμα των επιχειρήσεων καθώς υπάρχει πολύ έντονος ανταγωνισμός και στις περισσότερες περιπτώσεις τα κέρδη είναι ελάχιστα έως και μηδενικά καθώς τις βοηθούν να αυξήσουν τις πωλήσεις τους που επιζητούν τα εργοστάσια παραγωγής.
Σάρωσε η Nissan!
Σαρωτική ήταν η νίκη της Nissan καταγράφοντας αύξηση πωλήσεων 198,5% το Μάρτιο έναντι των ανταγωνιστών της κατακτώντας την πρώτη θέση του πίνακα των εισαγωγικών με τις υψηλότερες πωλήσεις και μάλιστα μόλις 3 αυτοκίνητα πριν το φράγμα των 1.000 μονάδων. Επίσης οι αυξημένες πωλήσεις ανέβασαν ανάλογα και το μερίδιο που έχει στην αγορά τον 3ο μήνα του 2014 που ανέρχεται σε 17% του συνόλου.
Τέτοια ποσοστά σε εισαγωγική εταιρεία κυριολεκτικά έχει να δει πολλά χρόνια κάποια εισαγωγική.
Στην δεύτερη θέση βρέθηκε η VW με 654 αυτοκίνητα και μερίδιο αγοράς 11,1% και στην τρίτη θέση βρέθηκε η Toyota με 582 αυτοκίνητα και 9,9% μερίδιο αγοράς. Στη συνέχεια ακολουθούν η Opel με 496 οχήματα και 8,5% μερίδιο, η Ford με 366 ΙΧ και 6,2%, η Fiat με 314 πωλήσεις και 5,4%, η Suzuki με 305 αυτοκίνητα και 5,2%, η BMW με 242 πωλήσεις και 4,1%, η Citroen με 236 ΙΧ και 4% και στη 10η θέση βρέθηκε η Mercedes-Benz με 236 αυτοκίνητα και 4% μερίδιο αγοράς. Στο 4% κυμάνθηκαν και οι πωλήσεις της Skoda με 234 αυτοκίνητα ενώ Audi και Volvo περιορίστηκαν σε 168 και 164 αυτοκίνητα αντίστοιχα με μερίδια 2,9% και 2,8% αντίστοιχα.
Αύξηση 17,4% στο τρίμηνο
Ενισχύεται περαιτέρω η αύξηση στις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στο πρώτο 3μηνο του 2014 καθώς ανήλθε σε 17,4% σε σχέση με τον αντίστοιχο διάστημα πέρσι.
Ειδικότερα στο πρώτο 3μηνο διατέθηκαν 16.607 νέα ΙΧ έναντι 14.142 οχημάτων και σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών της αγοράς η αύξηση θα διατηρηθεί και τους επόμενους δύο μήνες.
Στην πρώτη θέση του πίνακα των εισαγωγικών με τις υψηλότερες πωλήσεις στο 3μηνο βρέθηκε η Toyota με 1.858 αυτοκίνητα και ποσοστό αύξησης 23,4% και ακολουθούν οι Nissan με 1.652 ΙΧ και αύξηση 72,7%, η Opel με 1.595 οχήματα και μείωση 2,9%, η VW με 1.532 ΙΧ και αύξηση 20,6% και στην πέμπτη θέση βρέθηκε η Citroen με 1.058 αυτοκίνητα και μείωση 3,8%.
Στα πολυτελή αυτοκίνητα στην πρώτη θέση βρέθηκε η Audi με 618 οχήματα και αύξηση 48,6% και ακολουθούν η Mercedes-Benz με 547 ΙΧ και αύξηση 48,6%, η BMW με 511 αυτοκίνητα και αύξηση 98,8% ενώ πολύ χαμηλότερα βρίσκεται η Volvo με 399 οχήματα και αύξηση 31,3%.
Του κ.Γ.Ανδρή.
