Για προϋπολογισμό που έχει στόχο το νοικοκύρεμα στα οικονομικά και ρίχνει βάρος στα έργα έκανε λόγο ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης.
«Ο προϋπολογισμός έχει βασική αρχή το νοικοκύρεμα που επιχειρούμε, εξαιτίας των μειωμένων παροχών από το κράτος και τις μειωμένες εισπράξεις λόγω αδυναμία πληρωμών. Το 2018 δίνουμε βάρος στα έργα. Πέρα από το Τεχνικό Πρόγραμμα, θα αρχίσουν τα έργα από το Ίδρυμα Νιάρχος και θα ξεκινήσουν έργα από τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων», είπε ο κ. Μπουτάρης.
«Ο προϋπολογισμός είναι ισοσκελισμένος, είναι υγιής, εν μέσω δύσκολων οικονομικών συγκυριών, δίνοντας βάρος στην κοινωνική πολιτική και στα τεχνικά έργα, αποσκοπώντας στη βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη», πρόσθεσε η αντιδήμαρχος Οικονομικών, Άννα Αγγελίδου - Πολυχρονιάδου.
Για «μνημόνιο με τη βούλα Μπουτάρη» έκανε λόγο από την πλευρά του ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης, Σταύρος Καλαφάτης. «Ο φετινός προϋπολογισμός είναι πικρός χριστουγεννιάτικος μποναμάς στους Θεσσαλονικείς. Προβλέπει δανεισμό και υπερφορολόγηση», είπε ο κ. Καλαφάτης. Πρόσθεσε δε, πως «αντί η διοίκηση να μειώσει τα κοινωνικά βάρη, δανείζεται και απαξιοί χρηματοδοτικά εργαλεία που έχει στη φαρέτρα της. Κι ο υπερδανεισμός πέφτει στις πλάτες του πολίτη».
Ο δήμαρχος απάντησε, υποστηρίζοντας πως «ο κ.Καλαφάτης είναι, ή παντελώς αδιάβαστος, ή αυθάδικα αντιπολιτευτικός. Κατηγόρησε ότι είναι μνημονιακός ο προϋπολογισμός. Πού τα είδατε αυτά; 'Ίσως αξίζει να κοιτάξει καλύτερα τα στοιχεία».
Η θέση των υπολοίπων παρατάξεων
Η επικεφαλής της παράταξης «Ανοιχτή Πόλη», Ρία Καλφακάκου, υποστήριξε πως «πρόκειται για έναν προϋπολογισμό τεχνοκρατικό και όχι πολιτικό, από τον οποίο ο μέσος πολίτης δεν καταλαβαίνει τίποτα».
Ο δημοτικός σύμβουλος από τη «Λαϊκή Συσπείρωση», Μιχάλης Κωνσταντινίδης, είπε πως «ο λαός της Θεσσαλονίκης δεν έχει να περιμένει καμία αλλαγή και βελτίωση στην καθημερινότητα του», ενώ η Μόνικα Αϊβάζογλου από την παράταξη «Γειτονιές σε Δράση» πρόσθεσε πως «ο δήμος δεν είναι καλός διαχειριστής, καθώς δεν γνωρίζει πώς να αξιοποιεί την ακίνητή του περιουσία».
Ο Κωνσταντής Σεβρής από το «Μένουμε Θεσσαλονίκη», ζήτησε τον εξορθολογισμό των οικονομικών δεδομένων και την αύξηση των κονδυλίων για παρεμβάσεις σε όλες τις κοινότητες. Αντίθετα, ο επικεφαλής της παράταξης «Συμμαχία Πολιτών», Μάκης Στεργίου, στήριξε τον προϋπολογισμό της διοίκησης.
Τις αντιρρήσεις τους εξέφρασαν και οι αποστασιοποιημένοι δημοτικοί σύμβουλοι της παράταξης Μπουτάρη, με τον πρώην αντιδήμαρχο, Ανδρέα Κουράκη, να βάζει τίτλο στη συζήτηση για τον προϋπολογισμό, «τελικό στάδιο μιας μη επιτυχημένης δημαρχιακής θητείας Μπουτάρη 2015-2019».
Ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος, Κωνσταντίνος Ζέρβας, υποστήριξε πως στον προϋπολογισμό «καθρεφτίζεται η προχειρότητα και η ανεπάρκεια των τελευταίων χρόνων».
Ο πρώην πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου, Παναγιώτης Αβραμόπουλος, τόνισε πως «ο προϋπολογισμός αυτός σηματοδοτεί το τέλος της παρούσης περιόδου και ο επόμενος θα πρέπει να χαράξει την καινούρια πολιτική».
Τον προϋπολογισμό καταψήφισαν οι δημοτικοί σύμβουλοι της παράταξης «Εντάξει», η Μόνικα Αϊβάζογλου και ο Μιχάλης Κωνσταντινίδης, ενώ λευκό ψήφισαν οι δημοτικοί σύμβουλοι της παράταξης «Ανοιχτή Πόλη», ο Ανδρέας Κουράκης και ο Κωνσταντίνος Ζέρβας.
Τι είπε ο Μπουτάρης για τη σύνδεση Θεσσαλονίκης - Δούναβη, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» και τον ΟΑΣΘ
Στην δημιουργία ενός διαδρόμου μεταφοράς εμπορευμάτων από τον Δούναβη, τον Μοράβα και τον Αξιό, και με έξοδο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, στάθηκε ο δήμαρχος, Γιάννης Μπουτάρης, αναφερόμενος στην τελευταία του επίσκεψη στα Σκόπια.
Όπως είπε, «ο Πρόεδρος της ΠΓΔΜ, Γκεόργκι Ιβάνοφ, μου έδωσε ένα βίντεο στο οποίο απεικονίζεται το όνειρο της δημιουργίας του καναλιού». Σύμφωνα με τον δήμαρχο, ο κ. Ιβάνοφ τον ενημέρωσε πως Κινέζοι έχουν μελετήσει το έργο και τα σημεία που είναι αβαθή, το σύστημα μετατόπισης των πλοίων και το μήκος που θα πρέπει να έχουν τα πλοία για να μπορούν να πλέουν στους ποταμούς.
Παράλληλα, ο κ. Μπουτάρης στη διάρκεια των ανακοινώσεων του προς τους δημοτικούς συμβούλους, αναφέρθηκε στο θέμα του αεροδρομίου «Μακεδονία» και τις ακυρώσεις πτήσεων από αεροπορικές εταιρίες.
«Είναι τραγική η κατάσταση, καθώς αεροπορικές εταιρίες προσγειώνονται στην Καβάλα αντί για τη Θεσσαλονίκη και η μεταφορά των επιβατών γίνεται με λεωφορεία. Προσπαθήσαμε να επικοινωνήσουμε με το υπουργείο γιατί υπάρχει διχογνωμία για τις εργασίες που γίνονται, εάν είναι αναγκαίες ή όχι», τόνισε.
Ο δήμαρχος στάθηκε, επίσης, στις μετακινήσεις των πολιτών με τα αστικά λεωφορεία, υπογραμμίζοντας πως θα επιδιωχθεί άμεσα μια συνάντηση με τη διοίκηση του ΟΑΣΘ, ώστε να λυθούν τα προβλήματα που παρατηρούνται με την κυκλοφορία μικρού αριθμού λεωφορείων και τις καθυστερήσεις στα δρομολόγια.
