Προς συγχώνευση οι αγωγοί που περνούν από την Ελλάδα

Το ενδεχόμενο συνεργασίας εξετάζουν όλο και πιο έντονα πλέον οι δύο κοινοπραξίες που συμμετέχουν στην κατασκευή των ανταγωνιστικών ευρωπαϊκών αγωγών φυσικού αερίου Trans-Adriatic Pipeline (ΤΑΡ) και Interconnector Turkey Greece Italy (ITGI).

Στελέχη των δύο.. κοινοπραξιών που συμμετέχουν στο «Black Sea Energy and Economic Forum» στην Κωνσταντινούπολη επιβεβαίωσαν χθες, σύμφωνα με το Reuters, ότι βρίσκονται σε προκαταρκτικές συζητήσεις χωρίς να έχει ληφθεί συγκεκριμένη απόφαση για το πλαίσιο της συνεργασίας.
Η μείωση της ζήτησης φυσικού αερίου αλλά και το γεγονός ότι η διαδρομή των δύο σχεδιαζόμενων αγωγών ακολουθεί παραπλήσια μονοπάτια φαίνεται να παίζουν σημαντικό ρόλο στις αποφάσεις.
Οι δύο αγωγοί εκκινούν από το Αζερμπαϊτζάν μεταφέροντας αέριο στην Ιταλία από το κοίτασμα Σαχ Ντενίζ, με τη διαφορά ότι ο μεν ΤΑΡ διέρχεται από τη Θεσσαλονίκη και καταλήγει συντομότερα στην Ιταλία μέσω των αλβανικών ακτών, ενώ ο ITGI διέρχεται από την Τουρκία και καταλήγει στην Ιταλία μέσω υποβρύχιου αγωγού από τις ελληνικές ακτές.
Στον ITGI, προϋπολογισμού 3,4 δισ. δολαρίων, μετέχουν η ΔΕΠΑ, η Edison και η Botas. Στον ΤΑΡ, εκτιμώμενου κόστους 1,5 δισ. δολαρίων, συμμετέχουν η ελβετική EGL, η γερμανική ΕΟΝ και η νορβηγική Statoil.